R250じゃないよ250R
書こう書こうと思いながら、いつの間にか2日もたってしまいました...
さて気を取り直して、本題に移りましょう。
今回のネタはこちら
GSX250R
(画像は GSX250R official promotional movie: https://www.youtube.com/watch?v=a5v9Tgee54k より)
EICMAにて発表されました。
ちなみにEICMA(エイクマ)とは毎年イタリアで開催されるオートバイの見本市で、
ミラノショーと呼ばれることもあります。(公式ウェブページ: http://www.eicma.it/en/ )
GSX250R君、外見をみると、テールランプだけでなく、ポジションランプもLED。
このオートバイの登場で国内4社の250ccのフルカウルスポーツが出そろったわけです。
ホンダ CBR250R or CBR250RR
スズキ GSX250R
カワサキ Ninja250
同じCBRなのに、RRの登場で微妙な立場になってなってしまった250R君が
なんだかかわいそうです...
そんなCBR250Rを除くと、2気筒のパラツインのエンジンを積んでいるという共通点があります。
さてこの GSX250R ですが、
R250
ではなく
250R
なのです(電ちゃん風に)。
隼は、クラス最高の出力と同時に扱いやすさも求めて開発されたオートバイ。
つれづれなるままに、日暮らし、硯にむかひて、心にうつりゆくよしなしごとを、我輩も書いてみんとてするなり
表題の通り、しれっと、ブログなるものを作りました。
普段はTwitterのみの活動で、FaceBookなんて放置状態にある自分にとっては、
こういったカタチの文章を書くことはなかなかに骨の折れる作業です(汗)。
きっかけとしては、
・なんとなく普段の生活を(断片的でいいので)記録したい
・こういった日記系のことはFBにその役割を持たせていたが、FBのコミュニティが窮屈に感じている
・(ある事情により)文章力をつけたい
といったことが挙げられます。
内容としては(気の向くままに書きたいので)特に決めてはいませんが、
生活での気づき・発見以外には、クルマやレース関係のことが中心になると思います。PC関連のもの、陸上競技や憲法のことなども取り上げるかもしれないです。
それと忘れてはならないのが、
YZF-R25
この子に関したこともたくさん書いていきたいわけなのですが、
実は本日で納車4ヶ月なのです!
大きな事故にあうこともなく、毎日楽しく乗っています。
購入に際しお世話になった人、そして25君に感謝です。
では今日は、そんな4ヶ月記念を祝いながら、筆を置くこととします。