喫茶去←これどう読むの？
こんにちは
高山市といえば、アニメ化されたこともある、小説『氷菓』の舞台ですね。
(私が知っているのはTVアニメのみなのですが)
ということで聖地巡礼です。
といっても、今回は時間がなかったので一か所だけ...
喫茶去かつて
アニメ第十話で、折木奉太郎と入須冬美の話し合いがされた場所「喫茶一二三」の
モデルになったところです。
入り口もそうですが、お店は適度に古風な雰囲気があり、ハイカラでした。
入須先輩よろしく抹茶を、そしてわらびもちを頂きました。
少し苦味のある抹茶、なめらかなわらびもち
おいしゅございました(小並感)。
他にもお店を回り、お土産を購入
クリアファイルを。
舞台探訪マップなるものも手に入れたので、
またこの地を訪れたときも聖地巡礼しやすいというものです!(^^)!
まぁ田舎なわけですが、都市部は
(京都に住んでいる私がいうのもなんですが)
趣深くていいところだと思いました。
京都は観光客が多いのでごちゃごちゃしすぎです。
今回は時間がなかったので、また今度ゆっくりまわってみたいものです。
バグパイプにも行きたいですしお寿司
今回はこのあたりで筆をおきます。では
「喫茶去」は「きっさこ」と読むそうです。
ヘルメット洗ったお
夏ですね。
というわけで、ヘルメットの手入れです。
自分が使っているのはアライヘルメットの
アストロ・プロシェード・コマンド(ブラック)です。
(どうでもいい話ですが、しばらく見ないうちに
素人が作った感満載だったアライのウェブページがリニューアルされていて、
びっくりしました。)
アストロなので、頬っぺたで支えている感がなんとも心地いいです。
またプロシェードなので、まぶしい時から暗い時まで問題なく使えます。
ただ、スモークシールドはレバー等での操作ではなく、
手で直接上げ下げをしなければならないのが、少し不便です。
アライと双璧をなす日本メーカーのショウエイは、
レバーで操作するインナーバイザーを採用しているので
アライのプロシェードより楽です。
他にも、直にシールドをヘルメットに装着できたり、
マルケスを起用し空力開発をしたりなど、
機能性はショウエイの方が若干上なのではないかと思います。
バイク用品店で比べてみてもそんな感じがします。
ただまぁ、前に書きましたが、ショウエイのヘルメットは自分に合わないのです...
アライの内装が使えるならショウエイを被れるのですが(#ない)
話が逸れました。
本題です。
今回はシステムパッド(チークパッド)を外しました。
こんな感じ
外すのに大したコツはいりません。
後方に引き抜くのみです。
パッドのカバーを外しました。
カバーは洗濯ネットに入れて洗濯機で洗いました。
このシステムパッド自体は洗えません。
こちらは内装。
これも洗濯機にいれるわけにはいかず、除菌・消臭スプレーを吹いておきました。
次回は手洗いをするつもりです。
シールドも洗って、最後にこれらの取り付けですが、
システムパッドの取り付けに苦戦しました。
ポイントは、後ろの方から入れて、グイッと押し込むことです。
こういった手入れは、これからもこまめにしていきたいものです。
今回はここまで
はちたい!!
はい
というわけで、"コカ·コーラ"鈴鹿8耐 第40回記念大会に行ってきました。
前から行きたいなと思っていたのですが、
スケジュールの関係で行けずじまいでしたが、今年は問題なく行けました！
40回記念大会ということもあってか、
ウェス・クーリー、グレーム・クロスビー、
ケビン・シュワンツ、ケニー・ロバーツなどのレジェンドも来るなど、
特別なイベントが行われていました。
BASE8耐
普段のレース観戦では立ち入ることがない、鈴鹿サーキットの交通教育センターは
BASE8耐という名で、色々な催し物がありました。
RSタイチや南海部品などのバイク用品店がブースを出店したり、
試乗コーナーがあったりしました。
一番の目玉は、音楽イベント「8フェス」でしょう。
こういう前例ができたので、レースの裏でアイマスライブをやるという
モタマスPの要望が実現しそうですね
8耐ヒストリー"メガ"ミュージアム
GPスクエア で、第一回大会から去年までの車両が展示されていました。
「国内に存在し展示できる車両ほぼ全てを8耐会場に集めた」とのことで、
ずらりと並んだ様はインパクトがありました。
今は亡きタバコメーカーのスポンサーロゴ。
煙草は嫌いですが、タバコのロゴは好きです。
このようにロゴが大きくペイントされているマシンは理屈抜きにかっこいい。
自分はキャメルカラーのマシンが好きですね(隙あらば自分語り)。
こちらは、1995年に出場したZXR750Rです。
ラッキーストライクのロゴから、反射的にホンダのマシンだと思ったのですが、
よく見るとカワサキのオートバイなんですね。
さらに、「レーシングシアター」でも、8耐車両の展示がありました。
VTR1000SPW(右)とCBR1000RR(左)
歴代の優勝マシンもこのようにビシッと整列していました。
2連覇、そして今回3連覇を果たした、ヤマハファクトリーのYZF-R1。
他には
記念すべき第一回大会優勝車であるGS1000。
1985年の目玉であったFZR750。
ケニー・ロバーツと平忠彦というスター選手のコンビで大注目されたわけですが、
トップ走行中に残り30分の時点でマシントラブルのためリタイヤという結果に。
「レースは何が起こるかわからない」ことを端的に象徴している出来事ですね。
薄い紫のマシンカラーがクールでいいですね。
ツインスパーフレームも美しい...
肝心のレース自体は、#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM の
ポールトゥーウィンとなりました。
スタートこそライバルに先行を許しましたが、
その落ち着いたレース運び、安定感そして速さ...完勝といえるレベルでした。
スローガン「青の真価。」がイタいとか思っててごめんなさい
後から振り返ると、序盤のヨシムラの転倒やHARC-PROの転倒で、
早々に勝負が決まったように思えます。
ナカスガサーンの快挙もなのですが、ホンダが三連敗するのも史上初とのこと。
そろそろ、本気を出した”暴力的なホンダ”をみたいところです。
初めて8耐に参加したのですが、特別なお祭り感がとても楽しかったです！
以下撮影した画像
野左根航汰選手が加入したことで注目されているチーム、YART。
アンダーカウルに入った、斜めのスポンサーロゴがかっこいい🎶
ヘイデンの代わり(?)のジャック・ミラー。
来年からドゥカティに移籍するので、
もしかすると最初で最後の8耐参戦になるのかもしれないですね。
序盤の転倒が悔やまれるヨシムラ。
HARC-PROとともにヤマハファクトリーを脅かしてくれる存在だっただけに残念です。
来年に期待ですね。
11位でチェッカーを受け、
FIM世界耐久選手権（EWC）のチャンピオンを獲得しました。
そのGMTがチャンピオンを争ったのはこのチーム
SERT(Suzuki Endurance Racing Team)
ヤマハの青も好きですが、スズキの青もさわやかでいいですね。
こちらはナイトセッション。
昼間と比べてはるかに難しいですね。
来たる鈴鹿10耐に向けて腕を上げておく必要がありそうです。
ここからは優勝したYAMAHA FACTORY RACING TEAMの画像を。
一番応援していたチームですが、あまりいい写真がない(汗)。
シャッタースピードを上げたらまともな写真が撮れるのですが、
流し撮りは難しかったです。
特にナカスガサーンの画像は上に上げたものが精いっぱいというありさま。
言い訳すると、マシンのカラーとカメラの相性が悪いのかなと...
こんなことを言わずに済むように回数こなします('ω')ノ
今回のベストショットはこちら
にしても一眼たのしー
内貼りのステッカー作ったお
こんばんは。
スマートフォンのケースを買い替えようと思ったのですが、
「これや」というものがなかなか見つからないので、
透明なカバーを買って、それに自作したステッカーを貼ることにしました。
というわけで、ステッカー製作日記です。
ただ単にステッカーを作りたいだけなら、
そこらへんの電気屋でエレコムなりA-oneなりで、
テキトーにステッカー製作セットを買えばいいわけです。
しかし、ケース外側に貼ると手汗や雨等の水分ではがれることが予測されます。
だからといって、スマートフォン本体にステッカーを貼るのも、
なんだか気が引けました。
というわけで、ケース内側に貼ることにしました。
用意したのはこちら
内貼りのセットというものがなかったので、
・ ステッカーを作る(ただし、最後に貼る保護シートはつけない)
・ それを転写シートの裏側(のりがついている面)に貼って転写
という工程になります。
細かい作り方は、パッケージに案内してあるので、ざっくりと説明していきます。
ステッカーのシートに絵柄を印刷する
ステッカーのメインになるシートに絵柄を印刷します。
(ステッカー製作セットを買うと、メインのシートとそれを保護するシートといったように2枚のシートが入っています。今回は保護シートは使いません。)
ここで注意すべきは、絵柄を左右反転させて印刷するということです。
ただステッカーを作るだけならこんなことは不要ですが、
今回は”内貼り”です。
そしてそのために接着面に転写させるという手法をとります。
なので左右反転させる必要があるのです。
転写シートに転写する
ステッカーの表面(インクがついている面)を
転写シートのシール面(のりがついている面)とくっつけます。
絵柄に合わせてカットする
この工程が一番難しいです。
画像のように、透けて見えるのを頼りにカットするしかないからです。
なので、複雑な絵柄だと今回とった方法は不適だと思います。
貼り付け
用意したスマートフォンケースに貼り付けます。
今回使ったのはこちら
貼り付けるとこんな感じ
透けて見えるのを基準にせざるをえなかったため、
所々カットが甘いところがありますね(汗)
初めてなんでまぁ満足です。
内貼りのステッカーというものの作り方が調べても見つからなかったため、
思い切って自分でやりましたが、案外どうにかなるものですね。
この記事、内貼りのステッカーを作ろうと考えている人の参考になれば幸いです。
ではでは
石油王と結婚したい！
備忘録がわりに、
最近欲しくなってきたものまとめてみます。
・大型二輪免許代
免許更新の案内がきたので、
ついでに大型二輪の免許も
とろうと思いまして。
「普通二輪までで十分」とオートバイを
購入するまで思っていましたが、
大型に分類されるバイクに
魅力的なモデルが多くて、
考えが変わりましたね。
・任意保険料
前回の記事にも書きましたが、
保険の更新の時期になりました。
自分のような貧乏人には
「任意」保険は義務なので。
レース等のイベントで
サーキット行くじゃないですか。
ツイッターのフォロワーさんと会うのですが、
写真撮ってるのが
楽しそうで羨ましいわけですよ。
しかも撮った写真がどれもカッコよくて、
眼レフ欲しい欲が膨れ上がっています。
眼レフは初めてなので、
エントリーモデルにしようと考えています。
・メンテナンススタンド
最近急に欲しくなってきた
メンテナンススタンド。
J-TRIPのはじめてスタンドが候補です。
・着物
なんとなく着てみたい着物。
先ずは古着を買って、
部屋着に使ってみようかと思っています。
・風呂敷
バイクで移動するときに
荷物を包んでおこうと。
じゃあ、シートバッグ等のバッグ買えよ
と思った方がいると思いますが、
数あるオートバイの中でも
不人気車を紹介することにより、
埋もれてしまった迷車を布教しつつ、
そんな魑魅魍魎を成仏させる場所、
「無縁単車 墓地群」の管理人さんが
不人気車同様、
風呂敷を布教していらしているので、
興味があるのです。
・ケミカル類
バイクはバイクでも、ロードバイクの話です。
知り合いから譲ってもらったロードバイク、
かなりサビが目立つので、
サビ取りに使うケミカル類が欲しいです。
・タイヤ
R25ではなくカブです。
ありえないほどすり減ってます。
R25とは違い、
それなりの性能のものでいいので
早く替えに行きたいです。
ミシュランのM45かM35を考えていますが、
店に在庫があるか次第ですね。
・エアクリーナー
これもカブのパーツです。
20000km以上走ってて、エアクリーナーを
一度も手入れしてない疑惑がありまして…(汗)
・ムヒ
夏ですね。
山とかキャンプとかにはもう行かないから
一番安いやつだけでいい。
・彼女
毎年夏と冬に言ってる気がする...
こうして書き出したもの以外にも
欲しいものはいっぱいありますが、
(例えば…知識ですかね)
お金さえあればほとんど解決できそうですね。
なので結局、
願望はこの一点に集約されるわけですよ。
(画像は https://mobile.twitter.com/KSUWABE/status/854969265358725121?ref_src=twsrc から)
石油王と結婚できても5000兆円は手にできないだろうなぁ…
